一、塑殼斷路器開路線圈燒毀
1、開式電磁鐵的機械故障。當線圈松動時，電磁鐵鐵芯在斷路器斷開時移動，鐵芯卡住，線圈燒毀。還可能由于鐵芯的主動行程較短，當開啟電路的電源接通時，鐵芯不會打開跳閘機構，使線圈長時間通電，造成燃燒。
2、死點調整不當，機構無法及時釋放，導致線圈過載，使分閘線圈燒毀。
3、輔助開關開路狀態調整不當，檔輔助開關超出了分閘狀態的行程范圍時，會導致輔助開關無法正常切換分閘回路，導致分閘線圈燒毀。
4、輔助開關觸電使用不當。當斷路器的合閘時間很短時，遠遠小于斷路器的開啟時間，斷路器不及時，則斷路器處于關閉位置。開關控制電路的延遲觸點的延遲效應會消失，相反的，由于輔助開關的動、靜觸電絕緣間隙小，經常發生拉弧現象，燒壞輔助開關觸點，造成線圈燒壞。
5、當裝置中的分流繼電器發生故障，或者分流器的輔助開關觸點有較大的以偶定，會導致分流器不能及時退出，分流器線圈會長時間通電，導致燒毀。

6、當開關線圈的電路絕緣降低，或電路電阻過小時，會導致開關電路電壓衰減，導致電壓達不到線圈開關的電壓值，導致開關線圈充電時間過長，燒毀線圈。
二、塑殼斷路器閉合線圈燒壞的原因
1、斷路器本體的內導電桿由于斷路器工作機構不匹配，傳動連桿的阻塞不好，由于保護鎖緊聯鎖機構操作不當，機構無法開啟斷路器，導致關閉線圈因合閘鐵芯過載而燒毀。
2、當保護控制裝置發出開啟指令時，裝置中的開關繼電器發生故障或者閘門控制回路的輔助開關的操作行程大，就無法及時撤回開啟指令，導致開關線圈被長時間充電并燒毀。
3、當斷路器閉合時，由于閉合電流較大，控制回路不能直接控制閉合線圈，只能通過閉合接觸器間接連接閉合線圈，當閉合接觸器失效時，不能及時斷開，導致閉合線圈開啟時間過長，燒毀線圈。
三、怎樣防止線圈燒毀
1、正確調整輔助開關的位置。
2、固定開關線圈，檢查分閘線圈鐵芯是否卡主。
3、檢修時，正確的調整斷路器的連桿機構。
4、加強接觸器的檢查和維護。

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